【次世代自動車・充電器】東芝など3社：EVバスを約10分で超急速充電、川崎市内の路線で12月から国内初の営業運行実証へ

東芝、川崎鶴見臨港バス、Drive Electro Technologyの3社は、パンタグラフ式充電器を活用した超急速充電EVバスの実証事業を開始した。既存のディーゼルバスをEVに改造し、2026年12月ごろから川崎鶴見臨港バスの塩浜営業所管内で営業運行を始める。パンタグラフ式充電器を用いたEV路線バスの公道営業運行は国内初という。車両には東芝製リチウムイオン二次電池「SCiB」を搭載し、運行性能や充電時間、運用効率などを検証する。

塩浜営業所には4月にパンタグラフ式充電器を設置しており、従来は数時間を要していた充電を約10分に短縮できる。充電器に併設する蓄電池には使用済みのSCiBを再利用し、充電時の電力負荷低減や非常用電源としての活用を図る。3社は環境省の採択事業として、川崎駅東口バスロータリーへの充電器設置も目指す。運行途中での充電を可能にすることで、ディーゼルバスと同等水準の運用効率を確保し、路線バスの電動化を促進する。

【出典】
▷約10分で充電可能な超急速充電EVバスの実証事業を開始
※本記事は一次情報をもとに生成AIを活用した要約です。詳細は公表資料をご確認ください。
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