【脱炭素・SDGs・ESG】JR東日本：荷物専用新幹線を2026年3月運行開始し物流LXを拡大

JR東日本が列車荷物輸送サービス「はこビュン」の事業拡大に向け、2026年3月23日から荷物専用新幹線を運行する計画を示した。E3系の全号車を改造し、盛岡新幹線車両センターと東京新幹線車両センターを結ぶ定期輸送を実施する。車内は座席を撤去して荷室をフラット化し、台車ごと積載できる仕様とした。車両センターではAGVを導入し搬送作業を自動化する方針で、作業効率の向上と人手不足への対応を狙う。鮮魚・農産品・医療品・精密部品など輸送実績が広がる中、地域の魅力や新鮮商材を都市部へ届ける需要が高まっており、物流ネットワークが地方創生の回路として機能しつつある。

サービス拡大ではJALと組んだ海外輸送「JAL de はこビュン」も開始予定で、シンガポールや台北への迅速輸送を想定する。郵政グループとも連携し、在来線を含む広域物流の再設計を進める計画だ。新サービスは１編成7両で最大約1000箱を運搬し、CO₂排出削減やドライバー拘束時間の短縮にも寄与するとされる。上野駅では「つながる産直市」を展開し、朝どれ食材を届ける体験型イベントを通じて交流人口拡大も見込む。鉄道の速達性・定時性を活かした貨客混載の枠組みは、物流効率化と地域経済振興を同時に進める基盤となり、新たなライフスタイル創出への布石として位置づけられている。

【出典】
▷列車荷物輸送サービス「はこビュン」の事業拡大を通じてLXを推進 ～日本初の荷物専用新幹線の運行を2026年3月23日に開始します～
※本記事は一次情報をもとに生成AIを活用した要約です。詳細は公表資料をご確認ください。