【研究】東北大学：リチウム金属電池の電解液濃度に新指標、協調輸送と保護膜強度に着目

東北大学金属材料研究所の研究グループは、リチウム金属電池の性能を左右する電解液濃度について、最適条件を判断する新たな指標を発見した。リチウム金属電池は、従来のリチウムイオン電池を上回るエネルギー密度が期待される次世代蓄電池の一つ。一方、充放電時に発生するデンドライトの成長が寿命や安全性を低下させるため、抑制が課題になっている。

研究グループは、LiTFSI/EC-PC電解液の濃度を系統的に変化させ、イオン輸送、リチウム析出・溶解挙動、保護膜SEIの力学特性を包括的に解析した。その結果、リチウムイオンとTFSI陰イオンが協調的に輸送される濃度領域で、均一かつ可逆的なリチウム析出・溶解と、機械的に安定したSEI形成が実現することを確認した。成果は、イオン輸送特性とSEIの機械的安定性を組み合わせた電解液設計指針につながる。論文は2026年6月29日にACS Electrochemistryへオンライン掲載された。

【出典】
▷リチウム金属電池の性能を最大化する電解液濃度の新指…
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