【脱炭素・SDGs・ESG】JFEスチール：GXスチール「JGreeX」が新型日産リーフに採用

JFEスチールのGXスチール「JGreeX」が、日産自動車の新型リーフに採用された。電気自動車の製造段階におけるCO2排出量削減を目的とした取り組みの一環で、環境価値の高い鋼材として評価を受けた。自動車の電動化と製造工程の脱炭素を同時に進める動きの中で、素材分野からの貢献が位置づけられる。

日産自動車は、2050年までに企業活動および車両ライフサイクル全体でのカーボンニュートラル実現を掲げている。2025年度以降、日本市場において製造時のCO2排出量を抑えたGXスチールの採用拡大を打ち出しており、新型リーフではその方針に沿った形で「JGreeX」が選定された。電動化だけでなく、車両を構成する素材の環境負荷低減を重視する姿勢が反映された形となる。

「JGreeX」は、JFEスチールが保有する温室効果ガス排出削減技術により創出した削減量を鋼材に割り当てることで、鉄鋼製造プロセス全体における排出量を大幅に抑えた製品群となる。今回の採用では、新型リーフを構成する部品に適用され、自動車製造段階での環境負荷低減に寄与する。

同社は今後も「JGreeX」の供給を通じ、顧客企業の脱炭素化を支援するとしている。自動車産業における素材選択の変化は、サプライチェーン全体の排出削減にも波及する可能性がある。鉄鋼分野におけるGXの取り組みが、モビリティの電動化と並行して進む局面に入った。

【出典】
▷GXスチール「JGreeX®」が新型日産リーフに採用
※本記事は一次情報をもとに生成AIを活用した要約です。詳細は公表資料をご確認ください。