【政策】国土交通省：ラストマイル配送効率化へ提言、受取多様化と共同配送を推進

国土交通省は、「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」（座長・矢野裕児流通経済大学教授）の提言を取りまとめ、公表した。トラックドライバーの担い手不足が「2024年問題」等を背景に深刻化するなか、再配達率の高止まりや過疎地域での積載効率低下により、物流サービスの持続可能性が揺らぎつつあることを課題として整理した。検討会は令和７年６月から５回開催され、地域の生活・経済を支えるラストマイル配送を維持するための具体的な方向性を示した。

提言では、第一に宅配ボックスや宅配ロッカー、置き配など多様な受取方法の普及と、標準宅配便運送約款への位置付け検討を通じた宅配サービスの変革を掲げる。第二に、共同配送や貨客混載などによる物流効率化とともに、地方公共団体が地域物流の調整役として関与を強める環境整備を求める。第三に、離島・山間部でのドローン配送や自動配送ロボットの活用を次世代産業として位置付け、事業性を含めた検討を進める方針である。こうした施策を通じ、ラストマイルの脱炭素化と物流網の持続的維持の両立を図る構想を打ち出した。

【出典】
▷「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」の提言を取りまとめました
※本記事は一次情報をもとに生成AIを活用した要約です。詳細は公表資料をご確認ください。