【次世代自動車・充電器】T2：自動運転トラックで関東―関西1日往復を初実証、連続運行へ前進

T2は、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス実現に向け、関東―関西間で「1日1往復」の運行を国内で初めて実証した。物流事業者7社が協力し、約400キロの高速道路区間で検証を実施。48時間以内に2往復の運行を達成し、将来の無人運行を前提とした連続輸送オペレーションの有効性を確認した。現行制度ではドライバー拘束時間の制約により片道輸送が限界となるが、自動運転化により往復運行が可能となり、輸送能力の大幅向上が見込まれる。

実証では高速道路を自動運転、一般道を有人運転とする切替拠点の運用を想定し、神奈川と京都の物流施設を活用。スワップボディ型車両によるコンテナ移し替えも検証し、複数事業者間での接続手順やリードタイムを確認した。今後は参画企業との連携を通じ、レベル4実装に必要な運行体制の構築を進める。ドライバー不足が深刻化する中、自動運転を軸とした幹線物流の再設計が現実味を帯びてきた。

【出典】
▷国内初 「関東ー関西間の1日1往復」を実証 物流事業者7社が協力
※本記事は一次情報をもとに生成AIを活用した要約です。詳細は公表資料をご確認ください。